Swift to flagowy model marki Suzuki. Od wprowadzenia na rynek w 2004 roku na świecie sprzedano ponad 5,3 miliona egzemplarzy tego modelu. Nowy Swift najpierw zostanie wprowadzony na rynek japoński. Wersja europejska zostanie zaprezentowana podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w marcu 2017 roku.
Nowy Swift wyróżnia się ciekawym, sportowym wzornictwem, świetnymi właściwościami jezdnymi i niskim zużyciem paliwa. Pod jego maską znajduje się silnik 1.2 DUALJET współpracujący z systemem hybrydowym SHVS. Swift został zbudowany na nowej, lekkiej płycie podłogowej zaprojektowanej w technologii "HEARTECT".
Swift w wersji RS napędzany jest silnikiem turbodoładowanym BOOSTERJET o pojemności 1.0 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który jest zestrojony z 6-stopniową przekładnią automatyczną. Takie połączenie zapewnia znakomite osiągi i świetne przyspieszenie przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa.
Pakiet bezpieczeństwa (dostępny powyżej wersji XG) zawiera najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Po raz pierwszy w samochodzie Suzuki zastosowano system przeciwdziałania kolizjom Dual Sensor Brake Support (DSBS). Wykorzystuje on kamerę i czujnik laserowy wraz z automatycznymi światłami drogowymi, które dostosowują wysokość padania wiązki światła do otoczenia pojazdu. Pakiet obejmuje także aktywny tempomat, który automatycznie zachowuje zadaną odległość do samochodu jadącego przed Swiftem.
Za nami już siódma edycja wielkiego sprzątania polskich akwenów w ramach ogólnoświatowej akcji Suzuki Clean Ocean, która ma na celu uświadomienie zagrożenia dla środowiska naturalnego człowieka, płynącego z zanieczyszczenia rzek, jezior i mórz.
Dowiedz się więcejMagazyn „Motorrad” opublikował test porównawczy motocykli z popularnego segmentu naked.
Dowiedz się więcejMarka Suzuki rozszerzyła współpracę ze Związkiem Piłki Ręcznej w Polsce, zostając Oficjalnym Narodowym Dostawcą Mistrzostw Świata Mężczyzn do lat 21 w Piłce Ręcznej.
Dowiedz się więcejTeoretycznie za śmieci płacimy wszyscy, co jednak nie zmienia faktu, że odpady wciąż w Polsce nie trafiają dokąd powinny, a więc na wysypiska.
Dowiedz się więcej
